西安渣漿泵葉輪輪轂斷裂原因分析：渣漿泵蝸殼尺寸的大小是由流量參數(shù)決定。泵在正常運轉(zhuǎn)下，葉輪周圍的液體在壓水室中壓力和速度都均勻分布，泵體主軸前后對稱，故軸向徑向力也呈對稱分布，作用于葉輪上的合力為零，理想狀態(tài)下無作用力（在實際生產(chǎn)中，旋轉(zhuǎn)的葉輪存在多種因素的徑向力）。

隨著時間推移，當(dāng)葉輪與蝸殼協(xié)調(diào)關(guān)系被破壞時，則外界壓力會沿著軸向發(fā)生變化，逐漸向壓力小的地方移動，致使葉輪與蝸殼二者間隙發(fā)生改變，易產(chǎn)生葉輪與護(hù)板間的摩擦，故障也就出現(xiàn)了。

當(dāng)主軸徑向力不均勻分布時，主軸會在各種應(yīng)變力的作用下產(chǎn)生定向撓度，迫使葉輪、后護(hù)板發(fā)生位置偏移，導(dǎo)致二者接觸并產(chǎn)生摩擦，造成葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象。

防范措施——為了有效避免渣漿泵葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)采取以下防范措施：1、技術(shù)方面：采用輪轂鑲套法防止輪轂的磨損。將后護(hù)板輪轂部分用車床車去，擴(kuò)大軸孔直徑與車去輪轂外徑尺寸相吻合，加工輪轂鑲套保證車去輪轂的長度等于伸出后護(hù)板的長度。

2、使用方面：盡量減少泵的起停次數(shù)；對葉輪增速進(jìn)行有效控制，防止微觀缺陷和設(shè)備熱疲勞從而引起部件的裂紋或斷裂；防止泵超溫、超壓運轉(zhuǎn)，尤其要嚴(yán)格控制超速運行。以上為西安渣漿泵葉輪輪轂斷裂原因及防范措施相關(guān)內(nèi)容介紹，希望對大家有所幫助！